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SlashdotAuvergne, évasion au coeur de la nature
© CRDT Auvergne-tourisme.info - David Frobert
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Par Frawsy le 23 Janvier 2015 à 05:08Au sud de l'Auvergne, s'élance la massif cantalien, né il y a environ 13 millions d'années, dominé par le Puy Mary, le Plomb du Cantal ou le Puy Griou. Sur la ligne de crête entre le Puy Mary et le Peyre-Arse, s'ouvre une spectaculaire brèche, la brèche de Roland.
© CRDT Auvergne-tourisme.info - David FrobertLe Méandre de Queuille
Dans les Combrailles, région naturelle s'étirant du Puy-de-Dôme à l'Allier en passant par la Creuse, la rivière Sioule serpente au cœur de la nature en dessinant d'amples boucles parmi lesquelles le Méandre de Queuille.
© MYRIAM MORLET - Fotolia.comLa Chaîne des Puys
Composée de quelques 80 volcans, la Chaine des Puys s'étire sur 45 kilomètres au nord du Massif Central. Point culminant des monts Dôme, le Puy de Dôme domine largement la chaine avec ses 1 465 mètres d'altitude. Non loin, le Puy de Côme... Lire la suite
© hanphosiri - Fotolia.comLe Gour de Tazenat
Réputé pour être l'un des plus beaux lacs de cratère grâce à ses eaux d'un bleu profond et ses rives boisées, le Gour de Tazenat marque au nord la fin de la Chaîne des Puys. Fréquenté par les baigneurs aux beaux jours, ce sont les pêcheurs qui viennent y taquiner perches, brochets ou carpes le reste de l'année.
© Didier PROTINLe Puy de Sancy
Point culminant du Massif Central, le Puy de Sancy s'élève à 1886 mètres d'altitude. Accessible l'été par un téléphérique ou par un chemin en escalier, son sommet offre un panorama exceptionnel sur le Parc naturel régional des volcans d'Auvergne. L'hiver venu, c'est skis aux pieds qu'il faut l'explorer depuis les stations de Mont-Dore ou de Super Besse.
© AustralianDream - Fotolia.comLe Pays de Menat
Dans le Puy-de-Dôme, en bordure des méandres de la rivière Sioule, le Pays de Menat vit au rythme de la rivière et de la nature. Un territoire qui invite à la partie de pêche, aux randonnées à travers les chemins ruraux ou à de sauvages balades en canoë-kayak.
© philippe Devanne - Fotolia.comRéserve naturelle des sagnes de La Godivelle
Dans le Puy-de-Dome, non loin du petit village de La Godivelle, la Réserve naturelle nationale des sagnes de La Godivelle est composée de 24 hectares de tourbières et de prairies humides ponctuées par les eaux paisibles du Lac-d'en-Haut et Lac-d'en-Bas.
© CRDT Auvergne-tourisme.info - David FrobertMassif du Mézenc
Entre Ardèche et Haute-Loire, s'étend le Massif du Mézenc, où il n'est pas rare de croiser la plus emblématique des vaches auvergnates, la salers, reconnaissable à sa robe acajou et à ses longues cornes en forme de lyre.
© CRDT Auvergne-tourisme.info - David FrobertLe Lac des Bordes
C'est au XVIIe siècle que la campagne parcourue de tourbières de Compains, village des hauts plateaux volcaniques du Cézallier, a vu naitre le lac des Bordes, dont la surface est constellée d'ilots tourbeux.
© CRDT Auvergne-tourisme.info - David FrobertLes monts du Cantal
Massif volcanique le plus vaste d'Europe, les monts du Cantal occupent le centre du Massif central. Dominés par le Plomb du Cantal culminant à 1 855 mètres, suivi de près par le Puy Mary ou le Puy Griou, les volcans cantaliens offrent un territoire sauvage où la nature est souveraine.
© mozZz - Fotolia.comLe Lac Pavin
Né d'une très ancienne irruption volcanique qui lui a donné sa forme parfaitement ronde, le lac Pavin est perché à 1 197 mètres d'altitude dans les monts Dore du Massif central.
© Office de Tourisme de SancyLe Chamois du Massif Central
Si il n'est pas rare de croiser des chamois dans les Alpes ou les Pyrénées, l'espèce avait disparu du Massif Central depuis des milliers d'années. Réintroduis en 1978, on compte aujourd'hui... Lire la suite
© CRDT Auvergne-tourisme.info - COUMES Paul-AndréLes crêtes de Puy Mary
Parmi les hauts sommets des monts du Cantal, figure Puy Mary. Classé Grand site de France en 2012, il culmine à 1 783 mètres d'altitude. Des sentiers aménagés permettant de cheminer le long des crêtes et fréquentés par de nombreux visiteurs, offrent une vue à couper le souffle sur les monts du Cantal.
© Karl-Heinz Struëdel - Fotolia.comChâteau d'Alleuze
Au cœur de la nature luxuriante du Cantal, surgit les vestiges du Château d'Alleuze, château fort édifié au XIVe siècle et qui a traversé, non sans peine, de nombreuses pages de l'histoire de France.
© PL.TH - Fotolia.comLe Puy Griou
Au centre des Monts du Cantal, s'élance la silhouette conique du Puy Griou atteignant les 1 690 mètres d'altitude.
© Jean-Claude DELONSuper Besse
Station de ski du Massif Central, Super Besse permet aux amateurs de glisse de s'attaquer au domaine skiable du Grand Sancy. Reliée à sa voisine Mont-Dore, la station propose d'accéder à quelques 84 kilomètres de pistes.
© CRDT Auvergne-tourisme.info - DAMASE JoëlLes Gorges de la Jordanne
Tout près d'Aurillac, les Gorges de la Jordanne ont été creusées au fil des siècles au pied du Puy Mary. Pour explorer les 4 kilomètres parcourus par la rivière à travers les brèches volcaniques, il faut emprunter l'ancien chemin des pêcheurs, aménagé pour les promeneurs sur une partie du sentier.
© Karima ZaouiLes Crêtes du Sancy
Au cœur du parc naturel régional des volcans d'Auvergne, prévoyez une bonne journée de marche pour faire le tour des crêtes du Sancy. Perchées entre entre 1400m et 1886m d'altitude, ces crêtes volcaniques offrent un spectaculaire point de vue sur la vallée.
© Office de Tourisme de Sancy - Remi Anglade
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Par Frawsy le 21 Janvier 2015 à 16:48
Les endroits féériques à travers le monde
pour vous réconcilier avec l'hiver
Il y a des endroits du monde où le hamac est de rigueur. Mais chaque chose en son temps. L'hiver a tendance à rebuter certain(e)s d'entre nous, question de point de vue. Elle est pourtant la plus belle des saisons. Les arbres sont recouverts de blanc, les lacs parsemés de glace, et partout dans le monde, des photographes s'attèlent à capturer la magie de l'hiver, la beauté d'une saison encapsulée dans un instant.
Voici une petite sélection des endroits les plus féériques, pour vous réconcilier avec le froid, une bonne fois pour toute :
Bavière, Allemagne
Photo: Kilian SchoenbergerNagano, au Japon
Photo: Takanobu NushiKuusaankoski, Laukaa, Finlande
Photo: Joni RahunenForeste Casentinesi, Monte Falterona, Parc national Campigna, Italie
Photo: Roberto MelottiMoominworld à Naantali, Finlande
Photo: Miki KDingle, Liverpool, en Angleterre
Photo: Owen BuckleyLong Bridge, Skaneateles, New York
Photo: Matt ChamplinEstonie
Photo: Jan LepamaaParis
Photo: Irene FTromso, Norvège
Photo: Geir A GranvikenPeyton Lac, Parc national Banff, Canada
Photo: Adam GibbsMt. Seymour, British Columbia, Canada
Photo: Adam GibbsGassho-zukuri, village de Shirakawa-go, au Japon
Photo: Nomiyama KeiRichmond Park, près de Londres
Photo: David LloydSquamish en Colombie-Britannique, Canada
Photo: Getty ImagesIsthme de Carélie, Russie
Photo: Vitalii VerevkinReykjavík, Islande
Photo: Oskar Pall ElfarssonAutriche
Photo: Roland Maria Reininger
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Par Frawsy le 19 Janvier 2015 à 21:48
Cavalier des steppes dans les plaines d'Asie centrale
Cavalier des steppes en Asie centrale
Cavalier émérite amateur de voltige cosaque, Nicolas Ducret s'est lancé le défi de traverser l'Asie centrale à cheval. Parti seul depuis les contreforts de l'Altaï avec un étalon et un hongre de bât, il chemine sur plus de 3 000 kilomètres, franchissant les monts Célestes et les chaînes du Pamir et de l'Hindu Kush.
© Nicolas DucretL'aventure commence au Kazakhstan
Mai 2007, Nicolas Ducret débarque au Kazakhstan dans les montagnes de l'Altaï à la frontière avec la Russie, la Mongolie et la Chine. Il lui faut trouver deux chevaux qui seraient capables de le mener sur plus de 3 000 km, de l'Altaï à Kaboul, à travers la steppe kazakhe, les Tian shan, le Pamir et l'Hindou-Kouch.
© Nicolas DucretDans la chaleur d'un foyer kazakhe
Début juin, après avoir acheté deux chevaux, il quitte son refuge de l'Altaï et se lance seul sur les pistes de l'Asie centrale. Le soir, il trouvait souvent la chaleur d'un foyer et le goût amer de la vodka qui réchauffait les corps et les esprits.
© Nicolas DucretLe collecteur de lait aux aguets
Le collecteur de lait se rend au volant de son camion-citerne de ferme en ferme.
© Nicolas DucretSur les traces des fermes collectives soviétiques
Des sovkhozes, il ne reste plus rien, seulement des ruines, des véhicules rouillés et des pancartes reconverties.
© Nicolas DucretDans l'aridité des steppes
En dehors de la frange est du pays, la steppe sèche et ensoleillée s'étend sur des milliers de kilomètres.
© Nicolas DucretVacances d'été à la kazakhe
Durant les vacances d'été, les enfants partent dans les pâtures avec leurs parents et participent pleinement aux travaux quotidiens.
© Nicolas DucretUn panneau de ci de là
Des panneaux apparaissent parfois dans l'isolement des steppes, comme pour rappeler que la vie ne s'est pas arrêtée.
© Nicolas DucretLa dure épopée du cavalier
Nicolas Ducret parcourait avec ses deux chevaux près de 35 km par jour en s'arrêtant quelque temps toutes les dizaines de jours.
© Nicolas DucretAu pays du nomadisme
Les montagnes kazakhes se couvrent 6 mois par an de yourtes et de bétail.
© Nicolas DucretUn cavalier honorable
Il existe une étrange solidarité entre les cavaliers, fils du vent et de la steppe. La nuit, il y en a toujours un pour l'héberger.
© Nicolas DucretArrivée aux Monts Célestes
La porte d'entrée des Monts Célestes était ce col à 3 800 mètres que Nicolas Ducret franchît sous la neige. De l'autre côté, un ancien poste de contrôle soviétique lui servit de refuge.
© Nicolas DucretL'étape difficile : la chaîne du Ferghana
Franchir la chaîne du Ferghana fut très dur pour les chevaux. Il passait des journées à chercher d'hypothétiques cols dans des pierriers interminables, où la vitesse tombait à 3km/h.
© Nicolas DucretUn lait pas comme les autres
Aux cascades de thé succédaient bientôt des litres de Kumus (lait de jument fermenté) qui le nourrissaient quotidiennement, sans avoir vraiment le choix...
© Nicolas DucretSeul au monde
En entrant dans les Monts Célestes, Nicolas Ducret traversait des régions si isolées, que même les populations semblaient avoir fui ces conditions de vie difficiles.
© Nicolas DucretA proximité de la frontière tadjike
Entrée dans le village de Sary Tash, dernier village avant la frontière tadjike. De là, il organise le ravitaillement en orge pour la traversée du Pamir.
© Nicolas DucretCavalier devant l'éternel
Ce n'est pas le poids des années qui le maintient au fond d'une yourte. Avec l'âge, les anciens troquent leurs chevaux pour un âne, bête plus calme.
© Nicolas DucretKirghizes sur le chemin du retour
Début septembre, les Kirghizes prennent le chemin du retour. L'herbe dans les pâtures est pauvre. Désormais, il lui faudra acheter de l'orge pour nourrir ses chevaux.
© Nicolas DucretAux petits soins des chevaux
L'herbe était si rare dans les montagnes du Pamir qu'il était obligé de donner 8 kg d'orge chaque jour à chaque cheval, en 5 repas. Les chevaux transportaient près de 100 kg d'orge afin d'avoir l'autonomie nécessaire.
© Nicolas DucretLe lac Karakul
Le lac Karakul, non loin de la frontière tadjike, se dresse à 4 000 mètres. Son eau est salée et une herbe jaune et desséchée pousse sur ses bords. Nicolas Ducret y est passé deux jours pour que les chevaux se reposent avant d'attaquer quatre jours de désert.
© Nicolas DucretUn cheval bien fatigué...
Tsigane, le meneur de la caravane, avait perdu l'appétit, il était fatigué du chemin parcouru. Il sélectionnait les épis un par un, retardant au maximum le moment de brouter les herbes desséchées.
© Nicolas DucretLes femmes des terres tadjikes
Nicolas Ducret croisait souvent sur la route des femmes habillées de couleurs vives et qui parcouraient des kilomètres à pied d'un village à l'autre.
© Nicolas DucretLa lassitude des terres désolées
A progresser quotidiennement dans des terrains secs et pierreux, le moral des chevaux s'altérait et la lassitude s'installait.
© Nicolas DucretUn hôte sympathique du Pamir
Les peuples du Pamir sont d'une extrême sympathie. Chaque soir, une maison lui ouvrait ses portes et il passait de longues soirées à discuter en russe avec ses hôtes.
© Nicolas DucretLa fière allure de la caravane
Au sein de la caravane, une forte solidarité s'était forgée au fil des kilomètres.
© Nicolas DucretLes plateaux arides du Badakhschan afghan
En octobre 2007, la caravane atteignait les plateaux arides du Badakhschan afghan. Dans quelques centaines de kilomètres, elle arrivait à Kaboul.
© Nicolas DucretDans les vallées profondes de l'Hindou-Kouch
Nicolas Ducret employa un guide pour assurer les négociations avec les seigneurs de guerre puis la caravane s'enfonça dans les vallées profondes de l'Hindou-Kouch.
© Nicolas DucretLes tribus pashtounes
Les chameaux de Bactriane des tribus pashtounes arpentent les pistes depuis des siècles, transportant les marchandises de vallée à vallée. Ils sont devenus néanmoins plus rares que les camions bruyants.
© Nicolas DucretL'homme au turban
Les hommes enturbannés, nichés dans des palais construits sur les crêtes de montagnes, lui ouvraient leur demeure pour la nuit et lui offraient leur protection. On ne peut traverser l'Afghanistan sans l'aval des commandants, ex-seigneurs de guerre, aujourd'hui chefs de district.
© Nicolas DucretLe jeu du bouzkachi
Fin octobre 2007, Nicolas Ducret entre dans Kaboul. Il est invité à disputer le premier bouzkachi de la saison, célèbre jeu afghan où des hordes de cavalier en piste se battent des heures durant pour une chèvre sans tête.
© Nicolas Ducret
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Par Frawsy le 19 Janvier 2015 à 21:44
Le Tour de France en 50 ports
Longez les côtes de l'hexagone en faisant escale dans ses plus beaux ports. Du nord au sud de la France, visitez ces refuges de navires et de marins où la beauté prime sur la renommée.
© Claude de Garam / Sylvain Bouquet et Alonbou - Fotolia.comLe Crotoy
Nous commençons notre périple par le port du Crotoy, passage obligé dans la baie de Somme. Face à lui, le port de plaisance de Saint-Valéry-sur-Somme n'a rien à lui envier.
© Patrick JassionesLe Tréport
Port tourné vers la pêche de la seiche, le Tréport accueille près de 70 bateaux en plein cœur de son centre-ville. Un funiculaire emmène les promeneurs sur les hauteurs de la ville. De là, perché sur les plus hautes falaises de craie d'Europe (106 m), vous pourrez admirer la longue plage de galets qui borde le littoral du Tréport.
© Alonbou - Fotolia.comDieppe
Longtemps, Dieppe fut perçu comme "le" port de Paris, tout simplement parce qu'il s'agit du plus proche de la capitale. C'est un peu moins vrai maintenant, mais les touristes n'en restent pas moins nombreux. Autour de ce port actif se déploient dans les ruelles alentours des magasins, restaurants et cafés en grand nombre.
© Philippe Devanne - Fotolia.comSaint-Valéry-en-Caux
Toujours en Seine-Maritime, le port de Saint-Valéry-en-Caux présente un charme et une tranquillité désarçonnante. Le marché aux poissons et le passage des bateaux entre le bassin de plaisance et l'avant-port offrent un joli spectacle.
© Bernard BrissezFécamp
Depuis le XIe siècle, cet ancien port Viking s'est développé autour de la pêche du hareng. Les marins-pêcheurs de Fécamp ont longtemps exercé leur difficile métier au large de Terre-Neuve (Canada). Le musée des Terre-Neuvas et de la Pêche, installé sur le front de mer, témoigne de ce riche passé.
© Jean-Marc Magnan et Jean-Claude TriboutHonfleur
Bienvenue dans le Calvados, partie nord de la Basse-Normandie ; plus précisément, sur la rive gauche de l'estuaire de la Seine, face au Havre. Flâner sur les quais de Honfleur, à la recherche d'une terrasse ensoleillée ou d'une galerie d'art plaisante, reste un plaisir quand la foule ne s'y est pas encore massée. Si les touristes vous affolent, réfugiez-vous sur les hauteurs de la ville, là où les ruelles pavées bordent de superbes bâtisses normandes.
© Loïc DespresTrouville-sur-Mer
Laissez la cohue de Deauville et les abords de son luxueux casino et réfugiez-vous chez sa voisine, Trouville-sur-Mer. Là-bas, flânez sur les quais, aux abords du marché aux poissons (un bâtiment magnifique qui, en partie détruit par un incendie, est en phase de rénovation) puis dans la délicieuse rue des Bains. Pour ne rien manquer, procurez-vous le guide "Trouville, côté pêcheurs" distribué à l'Office du tourisme.
© Didier BickingDives-sur-Mer
A quelques minutes à pied de Cabourg, Dives-sur-Mer s'offre aux bateaux que sa richissime voisine refuse. Le port-Guillaume (photo) et la zone de mouillage qui se situe non loin bénéficient d'un calme salutaire.
© Christine CoignardPort-en-Bessin-Huppain
Coincé entre deux falaises de calcaire et de marne, celle de Castel à l'est et celle de Huppain à l'ouest, Port-en-Bessin coule des jours heureux à l'abri des vagues (marines et touristiques !) Ce port spécialisé dans la coquille Saint-Jacques, qui fut le premier à être libéré en France lors du Débarquement de 1944, respire la mer et reste la propriété des pêcheurs locaux.
© Philippe CuqGrandcamp-Maisy
Station balnéaire de renom, Grandcamp-Maisy n'en laisse pas pour autant tomber ce qui a permis à la ville de se développer : la pêche, en particulier celle de la coquille Saint-Jacques. Sa proximité avec la pointe du Hoc et son implantation dans la baie de Veys... Lire la suite
© Francis PaumierSaint-Vaast-la-Hougue
Nous voilà arrivés sur la côte est du Cotentin avec Saint-Vaast-la-Hougue, délicieux port de pêche faisant face à la sauvage île de Tatihou. Se balader sur les quais, se laisser aller le long de la digue qui part du cimetière marin et visiter les ruelles de la ville suffira à votre bonheur.
© George FontaineBarfleur
Plus au nord de Saint-Vaast, le port de Barfleur constitue un abri naturel où se côtoient les chalutiers et les petits bateaux de plaisance. Le quai principal s'étire le long d'une avancée rocheuse, comme une invitation à rejoindre la mer.
© Christian DumontCherbourg-Octeville
Avec sa Cité de la mer (photo), son arsenal ou son chantier naval, la ville de Cherboug-Octeville est toute entière tournée vers l'océan et ses navires. Du Titani... Lire la suite
© Christophe BocherPort-Racine
Le village de Saint-Germain-des-Vaux s'est fait connaître grâce au port minuscule qu'il abrite en son sein : Port-Racine, 800 m² de surface et 28 amarres seulement, est le plus petit port de plaisance public du littoral français. Il porte le nom de François-Médard Racine, un corsaire normand du ... Lire la suite
© Alain MichotBarneville-Carteret
Le cap de Carteret, sur la côte ouest du Cotentin, place Barneville à l'abri des vents. Depuis sa récente rénovation, le port de plaisance et de commerce dispose de 330 places sur ponton. Une fois que vous aurez apprécié le charme des villas côtières, embarquez pour une balade d'une journée sur l'île anglo-normande de Jersey qui fait face à Barneville-Carteret.
© Anne-Marie DumontCancale
Cancale, une sortie idéale pour les amoureux... Solidement installé sur la côte est de la Bretagne, le port d'Ille-et-Vilaine sent bon l'iode, le vent du large et la bonne cuisine. Quelques huîtres et un verre de vin blanc vous accompagneront pour un coucher de soleil inoubliable sur les parcs ostréicoles...
© Gilliane CoupelSaint-Briac-sur-Mer
Si vous cherchez un port de pêche authentiquement breton, celui de Saint-Briac devrait vous combler. Pas de fioriture, juste des éléments naturels qui baignent avec bonheur dans l'apaisante anse du Béchet.
© Philippe GegouxErquy
"Un village peuplé d'irréductibles Gaulois résiste encore et toujours à l'envahisseur". Vous connaissez cette célèbre phrase, préambule à chacun des albums d'Astérix et Obélix ? On prête à Erquy, port de la baie de Saint-Brieuc, d'être ce fameux village gaulois... Ici, les chalutiers partent en mer à la pêche aux seiches et aux encornets.
© Loïc DespresSaint-Quay-Portrieux
Dans les Côtes-d'Armor, où la pêche des coquilles Saint-Jacques fait figure de spécialité, Saint-Quay-Portrieux n'échappe pas à la règle. Entre novembre et avril, les marins-pêcheurs ne disposent que de 45 minutes quotidiennes pour le dragage, condition essentielle pour ne pas épuiser le stock. Par ailleurs, les nombreuses activités proposées par la ville en font une station balnéaire très prisée.
© Pascaline LeguenPerros-Guirec
Au cœur de la côte de Granit Rose, Perros-Guirec fait le bonheur des plaisanciers qui peuvent amarrer leurs bateaux au port de Ploumanac'h. Quand le soleil se couche sur la mer, les roches se teintent d'une couleur rougeâtre très poétique.
© Martine GuyomardRoscoff
Point de passage pour l'île de Batz ou l'Irlande, ce port du Finistère ravit les promeneurs qui flânent le long des quais du vieux port, du front de mer ou de la dizaine de plages qui s'étale sur la commune.
© Serge AgombartPlouescat
Porsguen, le port de Plouescat, repose sur une aire de mouillage sablonneuse. A marée basse, ce sous-sol marin se dévoile... pour le plus grand bonheur des photographes.
© Serge AgombartLe Conquet
Que la brume plonge le port dans la torpeur ou que le soleil l'illumine, l'émerveillement est le même. Au Conquet, le charme se conjugue à tous les temps...
© Jean-Luc RollierCamaret-sur-Mer
Autrefois tourné vers la pêche de langoustes, roses et vertes, Camaret-sur-Mer est désormais davantage réputé pour son cimetière marin. Qu'importe, après tout, puisque la beauté de la presqu'île de Crozon continue d'agir dans ce joli coin reculé. Le port du Notic, qui baigne en pleine ville, vaut notamment le détour.
© Loïc DespresLoctudy
Loctudy étend sa façade maritime sur plus de 8 km, depuis son port de pêche jusqu'à la pointe de Beg Guen. Entre les deux, une longue succession de pointes rocheuses et de plages de sable. Face à la ville bretonne, l'île Tudy mérite également d'être visitée tant sa beauté sauvage interpelle.
© Armelle CaillyBénodet
A l'embouchure de l'Odet, face à l'archipel des Glénans, au fond d'une baie... Naturellement, la ville de Bénodet bénéficie d'une situation géographique exceptionnelle. Son port de plaisance peut témoigner de ses multiples atouts.
© Astrid BeunetConcarneau
Encerclée par les eaux, la ville-close de Concarneau renferme de nombreuses attractions, historiques et artistiques. En dehors, les marcheurs et autres adeptes de la nature seront comblés par le port de plaisance et la corniche qui mène aux criques.
© Thierry FaivreSauzon
Refermons le chapitre breton par un autre de ses joyaux... Confortablement installé dans une anse naturelle, Sauzon résume ce qui fait le charme de Belle-Île-en-Mer : de la tranquilité, un contact direct avec la mer et un aspect sauvage plaisant.
© Annick VimontLa Turballe
Entre roche, sable et marais salants, les alentours de La Turballe ne manquent pas de curiosités naturelles. Spécialisé dans l'anchois et la sardine, son port fait partie des plus actifs de Loire-Atlantique.
© Loïc DespresPornic
Une balade à Pornic commence invariablement sur les quais du port de pêche, là où les bateaux s'enfoncent plus loin dans la ria, vallée envahie par la mer à la marée montante. Le port y a fait son nid il y a bien longtemps en servant de refuge pour les navires en cas de tempêtes ou de piraterie. Ensuite, laissez-vous porter par la magnifique côte de Jade qui entoure la ville.
© Christian ClairPort-Joinville
Quittons provisoirement le continent pour faire escale à Port-Joinville, port(e) d'entrée pour l'île d'Yeu. Loin des lieux agités à la mode, le port séduit par la douceur de son environnement, bien aidé par la multiplication des harmonieux sentiers cyclistes. Plus loin, ne manquez pas de vous rendre au port de la Meule, enclave sauvage encastrée entre deux fa... Lire la suite
© Philippe SohiezLa Rochelle
Un magnifique vieux-port flanqué de tours médiévales, un immense port de plaisance et une cité historique qui n'oublie pas son passé marin... La Rochelle, "rebelle de l'Atlantique", se tourne toute entière vers la mer. Pour preuve son salon nautique du Grand Pavois, excellente source de motiva... Lire la suite
© Jean-Patrick DepontLa Cotinière
La Cotinière est l'unique port niché sur la côte occidentale sauvage de l'île d'Oléron. Outre son cachet naturel, la façade maritime de Saint-Pierre-d'Oléron dispose d'un aquarium sympathique renfermant des piranhas, des tortues de Floride, des homards et langoustes, des bébés requins... dans une boutique de souvenirs.
© Marie-Christine JacquesBiarritz
Retour à la terre ferme avec Biarritz, haut-lieu de la côte basque française. Son vieux-port étonne par les contrastes qu'il offre avec le reste de la ville. Son emplacement (au pied de la colline de l'Atalaye) donne à ce lieu populaire un charme certain.
© Annick VimontSaint-Jean-de-Luz
Autrefois, les Luziens pêchaient le thon ou chassaient la baleine à la canne et à l'appât vivant, au large des côtes africaines. Si cette technique traditionnelle n'est plus d'usage, en revanche le port reste un des plus vivants de la région. Les pêcheurs d'aujourd'hui travaillent davantage dans le golfe de Gascogne, toujours à la recherche du thon.
© Annick Vimont et Serge AgombartCollioure
On traverse les Pyrénées pour se retrouver sur la côte méditerranéenne, à quelques kilomètres de la frontière nord de l'Espagne. Le voyage vaut le coup, tant Collioure recèle de trésors. Se reposer à l'ombre des remparts, se rafraîchir sur une terrasse face à la mer ou s'aventurer dans les hauteurs de la ville est un délice de chaque instant.
© Lemaître ChristianaLe Grau-du-Roi
Pour profiter de la ville gardoise, avancez-vous à l'entrée du port pour admirer le va-et-vient incessant des chalutiers, assistez au débarquement du poisson frais et dégustez les spécialités locales (tellines, daurades, maquereaux...) en respirant l'air de la Camargue.
© Danièle CarieSaintes-Maries-de-la-Mer
Mélange de terre, de sable et de marécages, la Camargue belle et sauvage impressionne à coup sûr. Sa capitale historique, les Saintes-Maries-de-la-Mer, concentre tous ces mélanges. A ne pas manquer : le coucher de soleil qui donne au Port-Gardian une teinte fraîche et magique.
© Didier SibourgMartigues
Des canaux et des ponts qui s'entremêlent, des maisons colorées et des quais animés... Martigues n'a pas usurpé son surnom de "Venise provençale". En dehors de la ville, les criques et les ports qui s'étirent sur le littoral méditerranéen valent aussi le détour.
© Loïc DespresLa Madrague de Montredon
Entre son Vieux-Port et le Vallon des Auffes, Marseille regorge de ports aussi attirants les uns que les autres. Moins connu, celui de la Madrague de Montredon à l'extrémité est de la ville n'a rien à leur envier. De là s'offre un magnifique panorama sur Notre-Dame-de-la-Garde et la baie dans laquelle se déploie le littoral marseillais.
© L'Internaute Magazine - Jérémy TalbotLes Goudes
A quelques longueurs de Marseille, le petit port des Goudes fascine par son cadre idyllique. Les collines qui l'entourent et la route qui y mène créent un décor favorable à l'évasion. Les fans de Jean-Claude Izzo, auteur des "Marins perdus" et de la trilogie Fabio Montale (Total Khéops, Chourmo, Solea), reconnaîtront sûrement ce lieu atypique que l'écrivain aimait tant.
© L'Internaute Magazine - Jérémy TalbotCallelongue
Une fois les Goudes dépassées, continuez votre route jusqu'au minuscule port de Callelongue. Celui-ci se dévoile au dernier moment, dans les derniers mètres qui concluent cette voie sans issue. La principale attraction de ce "bout du monde" se trouve dans la trentaine de bateaux amarrés aux falaises de Saint-Michel d'Eau Douce. Un spectacle peu banal auquel on ne se lasse pas d'assister.
© L'Internaute Magazine - Jérémy TalbotCassis
Les quais de Cassis, peuplés de restaurants et cafés, forment une promenade agréable pour les flâneurs. Pour celles et ceux qui souhaitent voir la mer de plus près, rendez-vous dans la calanque de Port-Miou qui se trouve dans la commune. Encadrée par d'imposantes falaises, cette ancienne carrière de calcaire est devenue... Lire la suite
© Daniel AudatLa Ciotat
Laissez-vous porter par la route des crêtes et les délicieuses calanques qui mènent à La Ciotat. Sur place, parcourez les quais en profitant des couleurs chatoyantes qui font le charme de la cité.
© Odette LefebvreSanary-sur-Mer
Les barques et les pointus varois viennent se reposer dans cet authentique port de pêcheurs, face à la Tour Romane (une ancienne tour de guet, à gauche de l'image). C'est le point de départ idéal pour embarquer vers les calanques de Cassis, les îles avoisinantes (Embiez, Bendor) ou bien la rade de Toulon.
© Philippe PonceletSaint-Tropez
Passée l'agitation estivale qui met Saint Trop' sens dessus-dessous, le port retrouve son calme et tous ses charmes. Le visiter en basse et moyenne saison vous permettra sûrement d'effacer les clichés attachés à cette superbe ville.
© Bérénice PineauCannes
Oubliez la Croisette et rejoignez le quartier du Suquet, au cœur duquel vous trouverez le délicieux Vieux-Port de Cannes. Et si vous disposez d'une journée entière, partez de là pour vous ressourcer sur les îles de Lérins qui font face à la ville. Le dépaysement sera total et la visite enrichissante.
© André OustricMonaco
Depuis la "Tête du Chien", ce promontoire rocheux qui domine la Principauté, on distingue parfaitement les deux ports qui entourent le Rocher de Monaco. A gauche le port Hercule, baie naturelle enfermée par deux jetées freinant les vents d'est. A droite le port de Fonvieille, prolongement naturel du quartier éponyme, dans lequel les plaisanciers viennent se réfugier.
© Daniel VernhetMenton
Terminons notre tour de France par ce joli lever de soleil illuminant le port de Menton, dernière grande ville avant la frontière italienne. Outre le port de Menton-Garavan, la "Perle de la France" dispose d'un port municipal au charme discret, au pied de la vieille ville.
© Annie Froget
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Par Frawsy le 19 Janvier 2015 à 21:39
Saint-Malo, ville maritime par excellence
A la fois port de plaisance, station balnéaire et point de départ de courses prestigieuses, la cité corsaire réserve de nombreuses surprises à ses visiteurs. Embarquez pour une visite maritime.
© Pierre DilichenSur l'estuaire de la Rance
La ville bretonne est située en Ille-et-Vilaine, sur la Manche, à l'embouchure de l'estuaire de la Rance.
© Gwenaële Le MoignicUne ceinture de granit
La cité corsaire est entourée de remparts qui forment une véritable ceinture de granit. Ils ont été construits au XIIe siècle pour protéger la ville.
© Claude RenoufConstruits sur la roche
La spécificité des remparts de Saint-Malo est qu'ils ont été érigés directement sur le rocher qui supporte la ville.
© Albert DuveauBalade sur les remparts
Une promenade par les remparts de Saint-Malo permet aisément de faire le tour de la cité et de découvrir de superbes paysages. Photo : un canon du Bastion de la Hollande, élevé en 1674, lors de la guerre menée par Louis XIV contre les Hollandais.
© Pierre DilichenLe château de Saint-Malo
Le château tel qu'on le voit actuellement a été bâti à partir de 1424, lors de la restitution de la ville au duc de Bretagne Jean V. A l'origine, le château n'était constitué que d'une grosse tour qui servait à défendre la ville et à loger les militaires. Craignant une attaque des Anglais, qui occupaient alors la Normandie et le Mont Saint Michel, Jean V fit élever le donjon. Puis, un demi siècle plus tard, à la fin du XVe siècle, furent ajoutées 4 grosses... Lire la suite
© L'Internaute Magazine / Bénédicte HuartLa fougue des marées
Saint-Malo est l'une des villes européennes où les marées sont les plus fortes. L'amplitude entre marée haute et marée basse peut atteindre 14 mètres (le double de la moyenne). Selon l'heure à laquelle vous visitez la ville, le spectacle peut être tout à fait différent. Photo prise lors d'une tempête en mars 2008.
© Claude RenoufLes remparts protégés par les brise-lames
Les brise-lames, ces troncs d'arbre noircis enfoncés dans le sable, sont indissociables de la ville. Plantés depuis 1698 sur la grande grève, ils sont destinés à briser les lames afin que les remparts soient protégés du choc des vagues, particulièrement puissantes lors des grandes marées.
© Nestor RobinLe fort national
Imaginé par Vauban en 1689 puis agrandi par une deuxième enceinte au début du XIXème siècle, le Fort National garde l'entrée du port de Saint Malo. Il constitue un des symboles de la ville, et se visite. Le fameux corsaire Surcouf y livra notamment un duel épique. Le Fort est classé au titre des monuments historiques depuis mai 1906. Ici, la photo est prise à marée basse. Mais le chemin menant vers le fort est entièrement recouvert à marée haute.
© Sandrine CheronLe Môle des Noires
La jetée de Saint-Malo, appelée le môle des Noires, sert à l'accostage des bateaux mais joue aussi le rôle de brise-lames. Le môle vise à protéger la cité contre les vagues. A droite de la jetée, la plage du Môle, abritée des vents, est très recherchée dès les premiers rayons de soleil.
© Pierre DilichenLe Fort du Petit Bé
Construit au XVIIe siècle et conçu par Vauban, le Petit Bé fait partie de la ligne de défense de Saint-Malo. Ici : vu depuis les remparts. Il est actuellement en cours de restauration et peut se visiter à marée basse.
© Philippe PonceletCité des corsaires
Si Saint-Malo est baptisée "la cité corsaire", c'est parce qu'elle a vu naître et vivre de nombreux corsaires (sous l'autorité du roi, ils étaient chargés, en temps de guerre, d'attaquer les navires ennemis, notamment la flotte marchande). Parmi eux : Surcouf (photo) et Duguay-Trouin.
© Pierre DilichenJacques Cartier, célèbre Malouin
Autre figure historique de la ville : Jacques Cartier. Le navigateur et explorateur malouin a découvert le Canada en 1534 (du moins sa partie est : le golfe du Saint-Laurent et le Québec).
© L'Internaute Magazine / Louis Paul AstraudL'hôtel d'Asfeld
Histoire de rester dans l'univers des corsaires, voici l'hôtel d'Asfeld. Cet hôtel particulier a été construit au XVIIe siècle pour le riche armateur Magon de la Lande, corsaire et directeur de la compagnie des Indes. Classé Monument historique depuis 2000, c'est le dernier hôtel d'armateur de Saint-Malo intra-muros n'ayant pas été détruit pendant la Seconde Guerre mondiale.
© Culture.frLe tombeau de Chateaubriand
Sur l'île du Grand Bé se trouve la tombe de l'écrivain François-René de Chateaubriand. Saint-Malo est le théâtre principal de ses "Mémoire d'outre-tombe" (1849-1850), qui relatent son enfance dans la petite noblesse malouine.
© Roland CourtinLa Tour Solidor
La Tour Solidor, donjon construit sur la Rance pour surveiller les entrées et sorties maritimes, abrite désormais le Musée international du long-cours cap-hornier. Elle est classée Monument historique depuis juillet 1886.
© Pierre DilichenLe port de plaisance des Sablons
Les deux ports de plaisance de Saint-Malo ont une capacité d'accueil de plus de 1 400 places. Ici, le port des Sablons, vu de la Cité Alet.
© Corinne TellierLe bassin Vauban
Dans ce bassin, des écluses permettent de maintenir un niveau d'eau constant quelles que soient les marées.
© Pierre DilichenQuatre bassins
Saint-Malo est le 2e port de commerce de Bretagne. Bois, produits agro-alimentaires, engrais... sortent du port breton. Celui-ci est composé de quatre bassins : le bassin Vauban, le bassin Duguay-Trouin (photo), le bassin Jacques-Cartier et le bassin Bouvet.
© Martine DerlinTransport de passagers
Plus d'un million de passagers transitent chaque année par le port de Saint-Malo à destination ou en provenance de Grande-Bretagne, d'Irlande, de Jersey ou de Guernesey. Ce qui place le port breton parmi les premiers ports français.
© Geneviève BouffaudDe nombreuses activités nautiques
La cité corsaire propose une large variété d'activités nautiques : voile, kitesurf (photo), char à voile... Elle bénéficie d'ailleurs du label "Station Voile" depuis 1989 (devenu label "station nautique").
© Clément EloyLa Route du Rhum
Saint-Malo est le point de départ de courses prestigieuses. Tous les quatre ans, les bateaux de la Route du Rhum envahissent le bassin Vauban pour le plus grand plaisir des spectateurs, puis s'élancent en direction de Pointe-à-Pitre.
© Pierre DilichenLa Tall Ships Race
Autre grand rendez-vous des amateurs de voile : la Tall Ships Race. Ce rassemblement de grands voiliers attire toujours plus de visiteurs.
© Pierre DilichenSaint-Malo intra-muros
Evidemment, Saint-Malo ne se limite pas à ses curiosités maritimes. Prenez aussi le temps de vous balader à l'intérieur des remparts. Les multiples crêperies, bars et boutiques des ruelles sauront également vous séduire (photo : rue du Boyer).
© Pierre DilichenLa cathédrale Saint-Vincent
Intra-muros, vous pouvez visiter la cathédrale. Elevée en hommage à Saint Vincent à partir du XIe siècle, la cathédrale de Saint-Malo n'a a été achevée qu'au XVIIIe siècle. De plus, la flèche ajourée qui la coiffe n'a été ajoutée qu'au XIXe siècle. Elle renferme la dépouille de Dugay-Trouain, le célèbre corsaire du XVIIIe siècle.
© Tiphaine Bodin
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